15M G4 - 1955 bis 1958

1955 stellt Ford im Jubiläumsjahr den 15M G4 vor, der neben dem 12M die luxuriöse Variante des Modells darstellt.
Die Aufwertungen beschränken sich nicht nur auf einen üppigeren Chrom-Zierrat, sondern beinhalten auch einen modifizierten Kühlergrill, veränderte Rückleuchten und im Innenraum einen Bandtacho anstelle von den bis daher bekannten Rundinstrumenten. Weiterhin wurde die Pedalerie - im Gegensatz zum 12M - hängend angeordnet, womit mehr Fußfreiheit und eintrockener Fußboden erreicht wird.
Die bedeutendste Neuerung beim 15M ist jedoch der neue 1,5 ltr. Motor mit 55 PS, der den 15M bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h beschleunigt und einen Verbrauch von 8 Liter auf 100 km verspricht.